2月22日，由佳都集團承辦的“智匯明德tornado tornado，共筑未來——明德中學大灣區校友分會2025年會暨未來產業高質量發展座談會”在廣州舉辦。

會上還舉行“車路云空一體化”主題圓桌論壇，該論壇由佳都科技智能城市交通業務群常務副總裁許健主持，邀請國家衛星定位系統工程研究中心主任、中國工程院院士劉經南，中山大學智能工程學院博士生導師蔡銘，清華大學深圳國際研究生院數信院副教授、黨支部書記周倩，佳都科技智能城市交通業務群解決方案專家沙志仁幾位嘉賓，從技術、應用、政策與未來趨勢等多個角度對車路云一體化、低空經濟等議題進行了全面剖析，為與會者提供了行業洞見與發展思路。

隨著人工智能、信息通信、大模型等前沿技術的飛速發展，智慧交通產業正邁入以車輛、道路、云平臺深度融合為核心的車路云一體化建設新紀元，“聰明車”駛向“智慧路”的智能時代已然步入了現實。

作為車路云一體化領域的先行者和實踐者，佳都構建了云控+路側+車端的全棧式技術體系布局，打造可落地的車路云一體化完整解決方案，以滿足C、B、G三端豐富應用場景的需求，構建可持續自閉環內循環的商業模式，不斷探索車路云一體化的發展之路；公司還強化時空一體化數字底座、全息立體感知、實時動態數字孿生、車路協同實時交互四大核心能力，構建車－路－云－網－圖的整體解決方案，通過智能化路側基礎設施建設、車輛網聯化升級、統一時空數字底座、云控基礎平臺和云控應用平臺，為智能網聯汽車提供協同感知、協同決策、協同控制服務。

在提到未來發展建議時，劉經南特別指出，智慧和智能是生物界才有的能力，動物智能是自然進化的最高形態，人類智能是其頂端，離不開時間和空間上對外界的感知、認知、決策、行動。研究透徹人工智能應該優先或并行研究清楚自然智能，再研究好如何給機器和環境賦能的方法和技術。

南方+記者 郜小平